永續管理
公司治理架構與委員會
台灣高鐵堅信健全、透明且有效率的公司治理是追求穩健發展,持續提升營運安全與永續績效之基礎。本公司遵循國內法規建置「公司治理準則」,設立董事會與轄下各功能性委員會,藉由各項管理機制優化公司整體之治理成效。
台灣高鐵設有「公司治理推動委員會」,透過轄下的公司治理規劃小組、永續發展小組與誠信經營小組,推動相關議題。2022年主要討論議題面向涵蓋:人權管理、公司治理、企業社會責任、誠信經營、資訊安全管理與制度、法令遵循及風險管理等相關執行情形;其他尚有增進投資人關係計畫報告,及其他重大公司治理事項之策略規劃。更多有關「公司治理推動委員會」的執掌說明與2022年運作情形請參閱「 公司治理架構」。
台灣高鐵為推動公司治理制度及措施之努力,已連續五屆榮獲「公司治理評鑑」上市公司排名前5%的肯定;未來高鐵亦將繼續發揮公司治理架構之職能,積極落實與利害關係人溝通,實踐嚴謹的公司治理策略。其他公司治理相關資訊請見企業網站「公司治理架構」及台灣高鐵2022年報、企業網站與公開資訊觀測站。
公司治理架構圖
董事會權責與成員資訊
董事會為台灣高鐵最高治理單位,主要權責除依據相關法令規章及股東會所賦與之職權,審議各重要章則、營業計畫、預算決算與重要業務等,亦負責監督管理階層之執行結果與指導經營團隊。台灣高鐵董事成員組成具有多元性,包括不同產業、學術及法律等專業背景,目前董事會中有13席董事(包括4席獨立董事),其中男性成員占85%(11位),女性占15%(2位);年齡分布如下:
董事任期為3年(本屆自 2020年5月21日股東常會選任起至2023年5月20日止),董事會成員資訊請見附錄表二。依台灣高鐵公司治理準則之規定,董事會至少每2個月召開1次,2022年共計召開12次,根據各功能性委員會討論之經濟、環境、社會面向議題進行決議。董事出席情形詳閱年報第62頁。
台灣高鐵董事成員組成具有多元性,包括不同產業、學術及法律等專業背景,目前董事會中有13席董事(包括4席獨立董事),其中男性成員占85%(11位),女性占15%(2位);而年齡分布60歲以下占23%(3位)、60歲以上未達65歲者占15%(2位),65歲以上者占62%(8位)。董事任期為3年(本屆自 2020年5月21日股東常會選任起至2023年5月20日止),最新資訊請見董事會成員,其他相關資訊請見年報。
功能性委員會
為有效發揮董事會職能,精進決策品質,台灣高鐵董事會轄下設立「公司治理暨提名委員會」、「審計委員會」、「薪資報酬委員會」及「專案委員會」等功能性委員會,協助董事會執行其監督及指導之職責並召集會議,執行法規授予之職責並討論相關議題,將結論與建議提報至董事會決議。各功能性委員會執掌與2022年討論議題請見下表說明,詳細運作情形可參考「各功能性委員會運作情形」。
2022年財務實績
台灣高鐵在2022年上半年因疫情影響,導致營運收入下降,下半年隨著政府疫情共存政策定調,國人對搭乘高鐵信心持續提升,旅運人次量穩定回升,帶動營運收入增加,順利度過疫情所帶來之財務衝擊,展現企業韌性。此外,台灣高鐵在永續經營基礎下,持續優化財務結構與公司治理等方面之績效表現,自上市以來,已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、公司治理100指數、臺灣就業99指數、富時社會責任新興市場指數等指數之成分股,並於2022年再度入選「臺灣永續指數」成分股,獲頒專屬標章證明,足見高鐵致力提升永續發展的成果。
亮點績效
- 2022 年台灣高鐵全年營收 371 億元、稅後淨利 37.7 億元。本年度仍受 COVID-19 疫情而影響旅運人次之成長,惟影響程度不若 2021 年嚴峻,營收與獲利較 2021 年各成長22.8%、4.4%。
- 本年度仍持續進行降低資金成本之措施以因應升息趨勢,全年利息費用為 62.3 億元。
行動方案
- 2022 年 5 月提前清償聯貸案甲項授信本金 250 億元,節省利息費用。
- 2022 年 5 月發行連結 ESG 指標之免保證商業本票 70 億元,為公司提供穩定、低利資金,進而為股東創造更大利益。
- 本公司於 2021 年發行 3 年期無擔保普通公司債,本債券取得可持續發展債券資格認可,所募集資金投入「建置燕巢總機廠自動化設備」之綠色投資計畫;以及「車站旅客資訊系統更新」之社會效益投資計畫。
- 其中「車站旅客資訊系統更新」已於 2022 年完成高鐵八座車站之所有工程,為旅客提供在高鐵車站乘車時更即時且便利的旅運資訊,提升旅客搭乘高鐵之運輸安全及便利性;「燕巢總機廠自動化設備」目前於工程建置階段中。本案所投入污染防治與控制、可負擔的基礎生活設施等類別,將支持企業落實永續經營理念及政策,其項目對環境保護、公司整體形象及長期營運發展皆具正面助益,有效推動及落實台灣高鐵的永續理念。
產業交流
台灣高鐵藉由技術參訪、國際觀摩與在地產學合作等方式積極呼應國際間的產業趨勢,並持續精進軌道工業的技術,2022年台灣高鐵以會員身分參與21個公協會組織,與國內外運輸軌道同業維持密切的合作關係,攜手推動軌道產業發展。其中,台灣高鐵自2009年加入國際鐵道聯盟(International Union of Railways, UIC)會員後,陸續透過共同舉辦研討會,與世界各國鐵路系統或營運機構進行經驗交流。台灣高鐵持續以會員身分參加國際高速鐵路協會(International High-Speed Rail Association ,IHRA),積極響應協會舉辦之研討會及論壇等,於2022年10月赴日本參與國際高速鐵路協會年度論壇,受邀擔任與談者,向全球鐵道運輸業分享台灣高鐵永續作為,獲得與會成員一致好評。
2022 年台灣高鐵參與公協會組織統計表
參與之產業公協會 | 說明 |
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國際鐵道聯盟 | 國際鐵路業者交流與合作 |
國際高速鐵路協會 | 國際高速鐵路交流與合作 |
中華軌道車輛工業發展協會 | 軌道產業發展與推廣 |
中華民國運輸學會 | 軌道產業發展與推廣 |
台灣軌道工程學會 | 軌道產業發展與推廣 |
中華採購與供應管理協會 | 採購專業知識交流並參與相關課程 |
台灣軌道經濟發展協會 | 軌道產業發展與推廣 |
中華民國品質學會 | 品質管理業務交流並參與相關課程 |
台灣觀光協會 | 觀光發展與業務推廣交流 |
中華智慧運輸協會 | 運輸產業發展與推廣 |
中國工程師學會 | 土木工程技術交流與推廣 |
中華民國公開發行公司股務協會 | 股務專業知識交流與法規精進 |
中華公司治理協會 | 公司治理發展及交流 |
中華民國內部稽核協會 | 內部稽核發展與推廣 |
中華民國電腦稽核協會 | 公司治理發展與交流 |
中華民國勞資關係協進會 | 勞資關係發展並參與法規課程 |
會計研究發展基金會 | 會計業務交流與推廣 |
台灣鐵道觀光協會 | 鐵道觀光發展與業務推廣交流 |
中華民國東亞經濟協會 | 觀光發展與業務推廣交流 |
中國機械工程學會 | 軌道產業發展與推廣 |
台灣永續能源研究基金會 - 台灣企業永續研訓中心 | 永續發展與推廣 |
在地產學合作
台灣高鐵與國內大專院校推動多項產學合作,透過分享豐富的實務經驗及完善的鐵道服務訓練,推行實習專案、鐵道設備實驗室與產學合作備忘錄,為青年學子打造探索職涯的機會。2022年台灣高鐵和27所大專院校合作推動實習專案,提供54名學生為期一年的站務工作實習機會;也與國立臺北科技大學、國立聯合大學及亞東科技大學等共同推動維修實習生專案,共錄取10名學生進行培育。
台灣高鐵積極與國內的大專院校藉由專案合作及研討會等方式深耕技術,強化本土軌道產業的技術實力。高鐵與國立高雄科技大學於2015年共同開設鐵道設備實驗室,至今開發超過34項系統及4項專屬儀器,且已具備財團法人全國認證基金會(TAF)認證資格,邁向重要里程碑。此外,高鐵與多間大專院校簽署產學合作備忘錄,加速設備零件的國產化進度,強化軌道產業自主維修能力,亦透過專案延攬優秀人才進入高鐵工作。