友善職場

台灣高鐵重視每位員工的意見與權益，深信良好的雙向溝通是企業永續經營不可或缺的重要因素。2022年3月31日高鐵首度與企業工會簽訂團體協約，為勞資雙方開創攜手合作的重要里程碑。經歷近六年協商過程，本次團體協約簽訂充分展現高鐵與企業工會共同致力於提升員工權益之決心，協約內容涵括協約位階、效期、適用範圍等基本規範，以及工會理監事會務假、四大法定會議公假、會所設備提供、會務通勤協助、勞動教育訓練協助事項等共13條。本次團體協約涵蓋人數超過2,018位員工，涵蓋比例42.52%，因現行團體協約內容以本公司既有勞動條件為基礎，故除勞動教育活動外，此團體協約未涵蓋之其他員工之勞動條件及福利皆不受影響。

台灣高鐵尊重員工自由結社的權利，透過與高鐵兩工會討論定期(企業工會每月召開一次例行會議，產業工會則每兩個月召開一次會議)會議，及每季於事業單位及18個事業場所舉辦的勞資會議，了解員工需求。2023年主要討論議題包含團膳及員工關懷補助增額、留才策略建議、勤務津貼調整、工作流程改善、勤務崗位人力調配等。

台灣高鐵員工申訴處理流程如下圖所示，2023年總計收到14件員工申訴事件，主要為人際溝通及管理議題，所有案件皆依循員工申訴流程處理，且皆已完成回覆及結案。有鑑於我們在工會及勞資會議中加強宣導，員工有任何問題皆可從內部進行申訴反映，致申訴案件數有明顯增加趨勢。同時，高鐵公司持續正面積極處理同仁申訴意見，維持勞資和諧，建立開放溝通的健康職場。

高鐵公司承諾杜絕性騷擾，透過主管及全體同仁之實體/線上宣導訓練、對發生性騷擾事件之單位制訂教育訓練，以及對受害者之員工心理提供相關心理重建及輔導等管道，守護台灣高鐵職場工作者的身心安全。2023年性騷擾防治宣導訓練課程線上E-learning課程共4,763位同仁參訓，參訓率達97.5%。

2023年總計收到6件性騷擾申訴事件，共4件成立，其中2件因其非屬性騷擾樣態範疇，故未成立，全數皆已完成回覆及結案。台灣高鐵已建立性騷擾防治申訴及調查處理辦法，針對事件當事人，除採取立即性的心理輔導協助，藉由不同案件發生事由，向全體同仁持續施行性騷擾防範等相關法治宣導教育。除此，組成性騷擾事件申訴處理委員會，委員除了內部委員外，另聘用外部專家學者及法律背景專家擔任調查及審議委員，共13位委員輪流擔任，並制定性騷擾案件懲處建議參考表及懲處量表，以提供公開公平之審議準則，守護台灣高鐵職場工作者的身心安全。

員工申訴流程

在員工關懷方面，台灣高鐵依據「性別平等工作法」及「勞工健康保護規則」擬定內部關懷措施，並制定「員工心理保護辦法」以妥善照顧不同面向的員工需求。為打造更貼近人心的工作環境，我們持續引進外部「員工協助方案(EAP)」，幫助員工因應各類問題，及時提供支援協助，維護員工身心健康。詳細說明如下：

管理機制與成效

台灣高鐵自營運以來便建置職業安全衛生管理系統，且持續精進管理系統之績效。2017年順利通過外部查驗獲得台灣職業安全衛生管理系統（TOSHMS） CNS 15506及職業安全衛生管理系統國際認證OHSAS 18001之雙驗證，並於2020年再度通過外部查證完成（TOSHMS）CNS 45001及ISO 45001之轉版驗證。迄今每年皆通過年度之例行性驗證。台灣高鐵職業安全衛生管理系統的範疇涵蓋車站、維修基地、沿線設施以及辦公場所等，截至2023年底，涵蓋之工作者人數為4,746人，承攬商累計312,295人次。

依職業安全衛生法規定，台灣高鐵訂有安全衛生政策之規範，定期召開「職業安全衛生委員會」（設置主任委員1人，委員17人，其中勞工代表7人，占總人數三分之一以上）及職安衛管理相關會議，促進各單位與勞工代表共同審議公司各項職業安全衛生議題，並將決議之事項透過內外部網站公告。

為培養同仁的職業安全衛生文化並內化成習慣，台灣高鐵持續推行新進與在職人員之職業安全衛生訓練，分就主管、一般勞工與維修人員等提供各類訓練；另，針對從事特殊作業（高風險）之同仁，提供包括：生產性機械、高空工作車、捲揚機、營造、缺氧、電焊、化學品使用與處置等進行訓練，以強化作業職能與緊急應變之能力。2023年度之訓練人次數為4,934，完成訓練時數共22,457小時，各項訓練統計如下表：

除落實公司內部職業安全衛生管理，承攬商實為高鐵服務之延伸，故台灣高鐵公司亦重視承攬商職業安全衛生表現，以期共同打造健康安全職場。本公司於2020年1月正式導入「承攬商職安衛管理系統」，透過該系統將「管理規章簽署、人員施工前安全衛生教育、人員及物品機具查核檢驗、施工作業管理、高風險作業管制、違規管理及廠商評鑑」等步驟全數納入電子化管理，降低承攬商人員之作業風險。另，職業安全衛生室每月皆會召開「承攬商職業安全管理會議」，就承商之職安衛表現進行檢討。

台灣高鐵藉由設定量化與可追蹤的指標進行控管，輔以定期與不定期之巡檢與稽核機制。2023年台灣高鐵員工與承攬/供應商職業安全衛生管理目標達成情形及職業安全指數如下表：

職業安全衛生管理目標與成效

註：
1. 職安衛管理目標結算日期為2023年12月31日。
2. 總合傷害指數= √［（失能傷害頻率 × 失能傷害嚴重率）÷ 1000］
3. 2023年台灣高鐵員工共發生13件工作場所外交通職災。

針對職業災害預防，高鐵建構「危害辨識、風險評估及風險控制程序」，透過危害辨識、現有防護設施檢視、風險評估與管控措施等步驟，降低職業災害發生機率與嚴重性，並應用分級管控，將風險降至最低。此外，高鐵亦指派完訓之各單位危評人員透過內部平台揭露各項作業的危害評估資訊，且每年重新檢查危害控制措施的有效性，持續降低及管控作業風險。2023年全公司共完成超過15,209項的危害辨識與風險評估。

危害辨識、風險評估及風險控制程序

台灣高鐵公司每季皆以備忘錄提醒同仁，應落實職災事件之通報，降低職業安全衛生事件風險，以期發現真因並避免類似事件發生。高鐵公司亦鼓勵虛驚事件通報，與鐵路營運事件整合至「Safety Mall安全自主通報平台」；2023年台灣高鐵公司之職安衛虛驚通報計198件，經審議小組認定之虛驚事件為107件，經由強化虛驚事件通報，消弭潛在危害風險，進而提供予同仁更完善的工作環境。另外，我們也持續透過「職業安全衛生公布欄」、「安全警語」、各場域之「協議組織會議」及職業安全衛生室Email信箱等，時時提醒同仁安全相關注意事項。

同仁在執行勤務時，若發生立即危害之虞，則以國內「職業安全衛生法」為優先依循準則，工作者可自行停止作業及退避至安全場所，而直屬主管獲知通報後，應啟動後續處理措施排除危害狀況，確保工作者安全；如發生職業災害情事，將依職災狀況進行對應通報後，台灣高鐵隨即根據「職業災害通報與調查流程」啟動調查，以最快速度處理事故與減少負面衝擊。調查時，除由發生職災人員之直屬單位主管擔任職災調查小組主持人外，亦會會同勞工代表共同實施，以確保勞工權益。

職業災害通報與調查流程

2023年台灣高鐵無員工職業傷害所造成的死亡事件與嚴重傷害事件，工作場所內致人員失能職業災害件數為7件，職業傷害的主要類型以跌倒所占比例為高，其次為被切、割、擦傷。所有非員工但其工作及/或工作場所受組織所管控之工作者，無「死亡」或「罹災人數三人以上」之職業傷害事件。高鐵定期透過Email、職業安全衛生公布欄、協議組織會議、工具箱會議等多元溝通方式，以同仁及承攬商曾發生之職災案例、虛驚事件進行宣導，並邀請職安專家辦理安全文化講座，建立安全文化；管理階層加強現場管理與巡檢，爭取及時消除、改善不安全狀況，隨時關懷同仁注意工作安全。在「不隱匿通報」之原則下，2023年台灣高鐵所有職災事件皆確實通報，亦無發生職業病相關情事，未來我們也將持續優化管理職業安全衛生相關措施，以俾提高同仁安全防護意識。

職業安全指數表

註：
1. 本表依循職業安全衛生法及職業災害定義及全球永續性報告協會（Global Reporting Initiative, GRI）所公布之指標計算。
2. 職業傷害造成之死亡比率 =（死亡職業傷害人次數 / 總經歷工時）× 200,000。
3. 嚴重的職業傷害比率 =（嚴重的職業傷害人次數 / 總經歷工時）× 200,000，備註：員工 0 件 0 天；承商 0 件 0 天。
4. 可記錄之職業傷害比率 =（有通報職災人次數 / 總經歷工時）× 200,000，備註：員工 7 件 19 天；承商 0 件 0 天；已扣除註 2, 3。
5. 總歷經工時，員工為 9,365,416 小時；承攬商採年度累計進出場人次數（312,295 人次）× 每日以 8 小時計 = 2,498,360 小時。

台灣高鐵公司連續2次通過國民健康署「健康職場認證-健康促進標章」認證(每3年1次認證)，積極落實職場無菸環境；三度榮獲教育部運動企業認證標章，顯示公司在促進員工健康與運動之投入，備受外部肯定。2023年相關健康促進活動如下：

健康促進活動

註：非全職員工亦享有健康促進活動之權益（除年度健檢）。

「T-SPORT高鐵人運動趣」系列活動

2022年因疫情緩和，台灣高鐵公司策畫「T-SPORT高鐵人運動趣」系列活動，鼓勵同仁建立良好運動習慣及適當紓解壓力，期能透過良性合作與競賽，提升團隊默契，增加同仁向心力。專案辦理相關成果如下：

• 「夏日馬拉松」：自2020年因疫情推出「夏日馬拉松」線上活動，藉由智慧型載具請同仁上傳里程紀錄，並將運動英姿照片分享至線上平台，激勵高鐵人跑步競合不競爭的健康運動心態，促進部門同仁相約健身，強化凝聚力與認同感，持續強健體魄，活動累計吸引2,907位員工報名，2,382人完賽，完成率達82%，總累積里程數達389,620公里！
• 「球類競賽」：球類競賽分為「羽球」、「桌球」及「慢速壘球」賽事辦理，共32隊，約500名員工熱情參與，讓同仁在後疫情時代透過運動交流，提升自我免疫力。

台灣高鐵公司秉持：「有樂在工作的員工，才能為旅客創造美好、感動的乘車體驗理念」提供透明公平的薪酬制度，以及育兒支持、工作生活平衡、工作協助、生活支持等多元福利，協助員工同時兼顧工作及生活並依法設立職工福利委員，因為我們堅信建置完善福利制度亦是強化勞資夥伴關係的重要關鍵。此外，高鐵公司亦定期透過外部顧問公司之市場調查檢視內部福利政策，確保福利制度持續保有市場競爭力。台灣高鐵除現有育嬰留職停薪制度，亦持續思考如何保障員工薪資與職涯發展不受限，鼓勵員工「放心生育，安心育嬰」。凡申請法定留職停薪(含育嬰、傷病及兵役)之員工，不論性別，留停期間若遇公司實施調薪，仍可於復職後適用年度調薪制度，保障其勞動條件。

台灣高鐵員工福利及工作協助項目

註：台灣高鐵健康檢查措施優於法令規定，一般員工45歲以上每年檢查1次，未滿45歲員工每二年檢查1次；行車人員每年檢查1次。2024年一般及行車人員年度體檢已於3月至8月辦理完成，行車人員完成率100%。

退休制度及實施情形

本公司為安定員工退休後生活，依法訂定退休辦法，成立勞工退休準備金監督委員會，並定期於每季召開會議審議退休金提撥給付及其它依法應審議事項。

本公司退休福利計畫係依「勞動基準法」及「勞工退休金條例」規定辦理

a. 確定給付制退休計畫：適用「勞動基準法」或適用「勞工退休金條例」之退休金制度並保留適用該條例前之服務年資者屬之。台灣高鐵按月提撥員工每月薪資總額之百分之二，作為員工退休基金，並交由本公司勞工退休準備金監督委員會以該委員會名義存入臺灣銀行之專戶，每年度委由合格精算師進行退休準備金之精算，保障同仁未來請領退休金之權益。

b. 確定提繳制退休計畫：適用「勞工退休金條例」之退休金制度者屬之。台灣高鐵按月提繳工資百分之六作為退休金並存於勞保局設立之勞工退休金個人專戶。

c. 退休金提撥情況：

退休條件

a. 自請退休：員工符合下列情形之一者，得自請退休：
i. 工作十五年以上年滿五十五歲者。
ii. 工作二十五年以上者。
iii. 工作十年以上年滿六十歲者。

b. 強制退休
i. 年滿六十五歲者。
ii. 身心障礙不堪勝任工作者。

c. 退休金給付與標準：
i. 確定給付制退休計畫：公司應給付員工之退休金，自員工退休之日起三十日內一次給付之，並依勞動基準法第五十五條規定，根據員工服務年資之基數及核准其退休時六個月平均工資計算，十五年以內 ( 含 ) 的服務年資滿一年給與 2 個基數，超過十五年之服務年資每滿一年給與 1 個基數，惟基數累積最高以 45 個基數為限；強制退休之員工，其身心障礙係因執行職務所致者，依前述法令規定加給百分之二十。
ii. 確定提繳制退休計畫：員工新制退休金專戶內金額之請領，依勞工退休金條例及其施行細則與相關法令規定，由員工直接向勞保局請領。