熱門服務
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永續發展

2018年績效亮點

運輸(Transportation)- 專業運輸

  • 自2007 年營運以來,列車準點率及發車率皆達99%以上。
  • 2018年列車準點率達99.76%,且平均延誤時間僅約0.17分鐘。
  • 自2007 年營運以來,持續維持良好的營運安全績效,因行車事故造成旅客之傷亡人數為0。
  • 2018年旅客對於整體服務滿意度達96%。
  • 自2018年10月8日起,每週增開8班次列車,增班後每週共提供997班次列車的旅運服務。
 

科技(Technology)- 創新科技

  • 2017年10 月26日推出「高鐵會員TGo」個人會員機制,2018年底累積註冊會員數達80萬人。
  • 台灣高鐵「T Express」行動購票App榮獲2018德國「紅點設計獎—傳達設計獎」。
  • 2018年2月15日完成高鐵全線4G網路通訊的架設,讓台灣高鐵全線皆享有全年、全時之4G免費上網服務。
  • 2018年,台灣高鐵Facebook粉絲專頁累積達29.7萬名粉絲,新增共計6.9萬人,全年度貼文觸及數則達5,952萬人次,互動人數高達197萬人次。
 

在地(Taiwan)- 深耕在地

  • 分享交通營運心得與成果,自2006 年開始辦理參訪活動,2018年共有46團分別來自歐美、日本及國內共630人次。
  • 促進國際同業交流,提升高速鐵路旅客服務品質。2018年度共2名列車長和3名服勤員至日本九州觀摩學習;JR 九州的5名服勤員亦於同年來臺參與交流。
  • 強化臺灣產業供應能力,推動採購在地化,於2018年的勞務採購超過8成9以上,物料採購亦超過7成。
 

關懷(Touch)- 永續關懷

  • 若以高鐵2018年度載運之延人公里數計算,則較小客車大幅減少878,468公噸的二氧化碳,相當於2,961座大安森林公園的吸碳量。
  • 2018年11月獲頒環保署「107年度低碳產品獎勵」優等獎及「107年度產品碳足跡排放係數資料庫建置」之「貢獻良多」獎座。
  • 2018年共培育64位合格內部講師,截至2018年共培養約750位主要授課講師,平均授課時數為65小時。
  • 「藝起來高鐵」專案2018年於高鐵9個站點舉辦100場次,表演人數共有3,166人。
  • 與國家藝術基金會協力推動「台灣高鐵藝術元年」活動,共計邀請7個專業表演藝術團體進行共42場次的演出。
  • 台灣高鐵探索館自2017年1月5日開幕至2018年底,共有1,445團,逾45,000人參觀。
  • 2018年與「中華民國快樂學習協會」攜手合作,為「高速傳愛 助學計畫」募款,金額逾新臺幣800萬元。此活動9年來籌得善款近新臺幣1.2億元,嘉惠近2.2萬名弱勢孩童和慢飛天使。
  • 2018年微笑列車共協助808個弱勢團體,139,528人次搭乘,總計贊助車票為2,925,688元。
  • 2018年,共執行2次「救災免費搭乘專案」,共計捐款新臺幣500萬元至「衛生福利部賑災專戶」作為災區重建經費,並開出近1,200張車票,積極支援救災。
  • 自2008年起,針對大專生、高中職、國中生及國小五、六年級學生辦理「高鐵營隊」寒暑假活動,2018年共計辦理12梯次的營隊活動,參與人數為360人,報名人數高達3,445人。
  • 長期投入臺南官田水雉保育工作,落實高鐵環境保護承諾。水雉族群數量2018年為1,292隻,而「水雉生態教育園區」自2007年成立以來至2018年已有近22萬人次入園。
 

永續治理

  • 被納入MSCI臺灣指數
  • 被納入臺灣50指數成分股
  • 第四屆公司治理評鑑評鑑結果為上市公司排名前5%
  • 入選為《商業周刊》2016年台灣100大影響力品牌,榮獲臺灣最有影響力品牌第二十名,與交通運輸/物流類第二名。
  • 榮獲社團法人中華公司治理協會舉辦之CG6011(2017)公司治理制度評量之優等認證
 

營運績效指標

指標 單位 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
發車班次數 班次數 48,682 48,859 50,467 50,532 51,106 51,751 52,437
旅客量 千人次 44,526 47,487 48,025 50,562 56,586 60,571 63,963
列車準點率(五分鐘,不含天災) % 99.40 99.38 99.61 99.77 99.58 99.78 99.76
列車發車率(不含天災) % 99.98 99.90 99.96 100 100 100 100
列車抵達終點站平均延誤時間 分鐘 0.222 0.350 0.175 0.145 0.250 0.102 0.170


台灣高鐵秉持著五大價值觀:紀律(Discipline)、正直(Integrity)、效率(Efficiency)、創新(Innovation)與明理(Sensibility)為經營發展的指導原則。除制定策略規劃作業程序書外,亦依據未來公司發展策略,引領企業發展走向,台灣高鐵一路走來,始終秉持「Go Extra Mile」(有心 ,把事情做得更好)的理念,持續提升品質與安全。

台灣高鐵營運產生的外部效益展現於經濟、社會與環境面。於經濟面,我們縮短南北交通時間,增進時間成本效益,同時提升土地利用價值,亦藉由營運活動及服務,扶植本土軌道產業開發能力,促進在地與整體經濟發展;於社會面,我們提供高安全性交通工具,降低交通意外所產生的社會支出,並拉近人與人之間的距離;於環境面,台灣高鐵兼顧舒適、便利以及低碳、低污染、高效率等特性,且透過結合綠建築降低車站公共空間的環境影響。

隨著國際間對永續經營的重視提升,外部利害關係人更加關注企業在治理、社會及環境面向的作為。台灣高鐵為臺灣首家鐵路運輸業股票上市公司,2018年被納入「富時社會責任新興市場指數」(FTSE4Good Emerging Index)成分股,顯見台灣高鐵在營運績效、公司治理、企業社會責任各方面,皆深獲國內及國際投資人的認同。我們將力求在安全且高品質的運輸服務上實踐永續,在持續優化的商業模式中創造價值,以追求長期利益與永續經營為重點,建立臺灣在地發展的永續動能。

公司治理架構

企業永續經營的基石為健全的公司治理制度,我們遵循臺灣相關法令規定,並參考國內外標竿,持續檢核及完善我們的「公司治理準則」,以推動良好公司治理制度,並落實各項治理措施之指導性綱要。

除於公司章程明定設置獨立董事外,另於董事會下設立公司治理暨提名、審計、薪資報酬及專案等功能性委員會,亦訂定或修正相關章則辦法,目前具體成效展現在:功能性委員會發揮預審功能、獨立董事發揮獨立性及專業性、管理階層貫徹執行,並逐步強化資訊揭露。

台灣高鐵於上市滿一年後接受2017年第四屆公司治理評鑑,評鑑結果為上市公司排名前5%,另於2018年6月26日榮獲社團法人中華公司治理協會舉辦之CG6011(2017)公司治理制度評量優等認證。為穩定企業營運,並增加投資人及利害關係人的信心,將來除著重於功能性委員會及獨立董事功能之持續發揮外,將秉持企業自治原則,持續檢視公司治理基本架構與各項公司治理機制,使台灣高鐵成為公司治理領域之指標性公司。

最新資料請詳公司治理專區之「公司治理架構」內容,更多公司治理相關資訊請詳見台灣高鐵年報公開資訊觀測站

治理組織成員資訊

最新資料請詳公司治理專區之「董事會」內容。

治理組織之權責

董事會主責重大財務、業務、營運之決策擬定,並監督管理階層之職務執行。由於其職務包含各重要章則之審議、營業計畫之審議、預算決算之審議及重要業務之審議等,內容繁雜,故不逐一臚列。董事會如有重大決議事項,依規定於公開資訊觀測站公告揭露;各功能性委員會確實發揮預審功能,兼諸獨立董事皆能發揮其獨立性及專業性,皆有助於提升董事會議事品質及專業性。
依台灣高鐵之公司治理準則規定,董事會至少每2個月召開1次, 2018年董事會開會15次,董事出席情形請參閱年報第56頁。

功能性委員會

各功能性委員會運作情形可詳參企業網站「各功能性委員會運作情形」。

公司治理推動委員會

台灣高鐵秉持「有心 把事情做得更好」(Go Extra Mile)的精神與「企業永續」之信念,將社會責任視作核心價值。在2016年3月董事會通過之「企業社會責任實務守則」引領下,將公司治理、永續環境、社會公益,以及資訊揭露和溝通等相關面向納入公司營運策略及管理目標考量,以積極落實企業社會責任,我們於2018年9月提報董事會同意,合併原公司治理專案小組及企業社責任委員會,設置「公司治理推動委員會」,轄下設置公司治理規劃小組、企業社會責任小組、誠信經營小組及環境永續小組,由董事長督導、總經理擔任主席,
並由經理部門高階主管擔任委員,研擬公司治理制度及功能之優化策略、擬訂各項公司治理強化措施及檢討企業社會責任政策等供決策階層參考,每年亦定期向董事會報告整體公司治理推動及執行情形,相關運作可詳參企業網站「公司治理架構」。

股東結構說明

台灣高鐵於2016年10月27日於臺灣證交所正式掛牌上市,為國內首家上市之軌道運輸業者,截至2019年4月1日股東結構如下。

2018年財務面實績

經執行「高鐵財務解決方案」後,台灣高鐵已具備健全的財務體質,為永續發展打下穩固的地基。我們持續優化財務結構,提升營運獲利,以穩健的財務結構,在治理、營運、發展規劃上從永續經營的角度來進行評估及決策,帶領台灣高鐵成長茁壯。

技術交流

台灣高鐵為與運輸軌道同業維持良好互動且兼顧業務需求,2018年參與公協會組織共計20個,皆以會員身分參與。

註:2018年擔任理監事職務會議出席資訊
(1) 中華軌道車輛工業發展協會:出席1次理事會議。
(2) 台灣軌道工程學會:召開4次理監事會議。
(3) 台灣企業永續研訓中心:出席3次理事會議。
(4) 社團法人中華智慧運輸協會:出席3次理事會議。

技術參訪

台灣高鐵一路走來累積多項傲人成果與紀錄。我們舉辦的參訪與導覽活動行程包含車站、維修基地、運務大樓與台灣高鐵探索館等,讓產、官、學界代表及世界各國交通運輸同業,透過觀摩更深入認識台灣高鐵營運服務及各項創新作為。2018年度來訪團體包含臺北捷運公司、國防大學運輸管理學院、美國國會助理參訪團、日本的西日本(West Japan Railway Company)、東日本(East Japan Railway Company)、北海道旅客鐵道株式會社(Hokkaido Railway Company)等公司團體,2018年累計接待46團,共630人次。

國際交流活動

台灣高鐵自2013年起持續與日本九州旅客鐵道株式會社(JR九州)合作辦理「服勤員觀摩交流計畫」,透過互訪交流、隨車實境學習各項服務旅客技巧,從實務中相互觀摩,以提供旅客更加精進、優質的服務品質。

2018年11月,台灣高鐵推派2名列車長與3名服勤員至日本九州展開為期10天的觀摩學習,JR九州5名服勤員亦於同年12月來台交流。此外,台灣高鐵行控中心控制員與JR九州與博多總合指令室指令員,更於本年首度互訪雙方控制室,透過經驗分享及討論,作為爾後精進運轉事件處置技巧及運作效率的參考。

重大主題鑑別與回應

台灣高鐵企業社會責任報告書依循全球永續性標準理事會(GSSB)所發布的GRI 永續性報導準則(GRI Standards, GRI 準則),依據鑑別、排序、確認、檢視等步驟,進行重大主題分析,以確認報告書揭露範疇,以及公司之內、外部所面臨的重大永續發展挑戰,以全面檢視永續經營成效。

步驟一 鑑別

除透過各部門同仁辨識不同利害關係人會關注的永續主題,為確保重大主題產出之客觀性、完整性與包容性,亦回顧前版報告書重大主題矩陣、檢視國內外標竿同業的重大考量面,以及GRI揭露指標內容,最終歸納出24個永續發展相關主題,做為報告書重大主題鑑別範疇。

步驟二 排序

根據各主題於「影響利害關係人評估及決策的程度」和「企業於經濟、環境與社會產生之衝擊程度」以及「對企業營運的重要程度」三大面向,分析出各主題的重大性,以進行初步排序。我們回收內、外部問卷共92份,包含員工(27份)和外部8類利害關係人(65份)的問卷意見,經由統計與量化分析鑑別各主題之影響與衝擊程度,產生初步重大主題矩陣。

步驟三 確認

為確保重大主題的鑑別結果符合GRI完整性及利害關係人包容性原則,台灣高鐵公司治理推動委員進行初步重大主題鑑別結果檢視,並依據國際標竿分析、永續趨勢、以及台灣高鐵發展策略等因素,將「在地發展」、「知識提倡與人文關懷」、「供應商管理」、「氣候變遷調適策略」、「乘客權益」等5項主題,於對企業營運的重要程度,或者於經濟、環境和社會產生之衝擊程度,向上提升其重大性,而調整後的結果也由董事長與總經理檢閱後核准。

步驟四 檢視

我們將持續實踐永續,同時與利害關係人保持雙向且即時的多元溝通管道。下一版報告書出版時,我們將重新檢視重大主題矩陣,並視情況規劃與利害關係人進一步之溝通,以確認是否需要進行調整。

 

2018 重大性矩陣分析結果

註:經討論並確認重大性矩陣後,我們將上述24個永續主題依內、外部利害關係人回饋的三個面向影響程度,分類為7項關鍵主題、12項重要主題,以及5項持續關注主題。其中「關鍵主題」與「重要主題」為本報告書的重大性揭露範疇,持續關注主題中的項目則視為非重大主題,原則上將不在本報告書中進行揭露;但如非重大主題會影響重大主題之呈現,則仍會在報告書中做適度的說明與揭露。

重大主題鑑別與回應

台灣高鐵企業社會責任報告書依循全球永續性標準理事會(GSSB)所發布的GRI 永續性報導準則(GRI Standards, GRI 準則),依據鑑別、排序、確認、檢視等步驟,進行重大主題分析,以確認報告書揭露範疇,以及公司之內、外部所面臨的重大永續發展挑戰,以全面檢視永續經營成效。

步驟一 鑑別

除透過各部門同仁辨識不同利害關係人會關注的永續主題,為確保重大主題產出之客觀性、完整性與包容性,亦回顧前版報告書重大主題矩陣、檢視國內外標竿同業的重大考量面,以及GRI揭露指標內容,最終歸納出24個永續發展相關主題,做為報告書重大主題鑑別範疇。

步驟二 排序

根據各主題於「影響利害關係人評估及決策的程度」和「企業於經濟、環境與社會產生之衝擊程度」以及「對企業營運的重要程度」三大面向,分析出各主題的重大性,以進行初步排序。我們回收內、外部問卷共92份,包含員工(27份)和外部8類利害關係人(65份)的問卷意見,經由統計與量化分析鑑別各主題之影響與衝擊程度,產生初步重大主題矩陣。

步驟三 確認

為確保重大主題的鑑別結果符合GRI完整性及利害關係人包容性原則,台灣高鐵公司治理推動委員進行初步重大主題鑑別結果檢視,並依據國際標竿分析、永續趨勢、以及台灣高鐵發展策略等因素,將「在地發展」、「知識提倡與人文關懷」、「供應商管理」、「氣候變遷調適策略」、「乘客權益」等5項主題,於對企業營運的重要程度,或者於經濟、環境和社會產生之衝擊程度,向上提升其重大性,而調整後的結果也由董事長與總經理檢閱後核准。

步驟四 檢視

我們將持續實踐永續,同時與利害關係人保持雙向且即時的多元溝通管道。下一版報告書出版時,我們將重新檢視重大主題矩陣,並視情況規劃與利害關係人進一步之溝通,以確認是否需要進行調整。

 

2018 重大性矩陣分析結果

註:經討論並確認重大性矩陣後,我們將上述24個永續主題依內、外部利害關係人回饋的三個面向影響程度,分類為7項關鍵主題、12項重要主題,以及5項持續關注主題。其中「關鍵主題」與「重要主題」為本報告書的重大性揭露範疇,持續關注主題中的項目則視為非重大主題,原則上將不在本報告書中進行揭露;但如非重大主題會影響重大主題之呈現,則仍會在報告書中做適度的說明與揭露。