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台灣高鐵南港站7/1通車 時刻表全面調整 分類:新聞稿 2016/05/27

    台灣高鐵南港站定於7月1日起通車,高鐵公司同步自該日全面調整時刻表。端點站南港、左營首班車提早至6時15分發車,直達車班次大幅增加,上午9時以前北上抵達台北站及南下抵達嘉義站、台南站、左營站的班次也增加,更特別在桃園站、新竹站的北上通勤時段增加班次,各車次停靠間隔也力求均衡。旅客可自6月4日(六)凌晨零時起,預購7月1日(含)以後之各班次車票。(新時刻表請點入

    高鐵公司表示,南港站加入營運後將成為北部端點站,高鐵全線計12座車站。本次時刻表調整兼顧旅運需求及列車運用效能,並依據尖離峰、晨夜間、通勤、假期等不同時段旅運特性,安排多元化列車停靠模式,以滿足短、中、長程旅客的需求。本次班表調整特色如下:

• 直達車大幅增加,長途旅行更便利
每週直達車(停靠南港、台北、板橋、台中、左營或增停台南之列車)大幅增加40班,且班次座落於尖峰時段,包括平日上午9:00以前抵達台北站(每日3班直達車),以方便南部旅客北上洽辦公務;另於週五、週六及週日尖峰時段,增加直達車班次,方便週末返鄉及出遊的旅客。每週直達車總班次由原252班增至292班,因應旅客長程旅行的需求。

• 停靠原八站之列車大幅增加,發車間距均勻化
停靠原八站(北、板、桃、竹、中、嘉、南、左)的列車,由每週299班次增加至342班,大幅增加43班,尖峰時段每小時有2班(平均每半小時一班),且班距更均衡,節省旅客候車時間。
同時,考量新竹站、桃園站平日北上通勤旅客較多,高鐵公司也特別於上班尖峰時段增加班次,自桃、竹二站出發,上午9時前可抵達台北的班次,由原本6班增加為7班,讓通勤旅客更加舒適、方便。

• 首班車提早發車,九點前抵達台北的班次增加,北上洽公更便利
左營站首班北上列車提早至6時15分發車,台中站首班車也提早至6時25分;由左營站、台南站、嘉義站發車,並於上午9時前抵達台北站的班次均有增加,左營由4班增為6班、台南由2班增為6班、嘉義由2班增為4班,密集的班次讓南部旅客北上洽公更加便利。自左營、台南、嘉義三站北上的旅客,最早可於8時4分抵達台北(較原班表提早8分鐘),新竹站、桃園站北上抵達台北站的首班車時間更提早至7時29分(較原班表提早7分鐘),北上洽公旅客將有更充裕的時間可以運用。

• 北部旅客前往嘉義、台南、左營,南下洽公更便利
南港站首班南下列車亦提早至6時15分發車,上午9時前抵達嘉義站、台南站、左營站的班次也同步增加,至嘉義由2班增為4班次、至台南由1班增為3班次、至左營則由2班增為3班次,南下洽公更便利。

• 晚班車延後發車,旅客行程規劃更具彈性
為滿足晚間北返旅客之需求,除維持現有晚間各班次外,特別將原晚間20時18分左營站發車之北上直達車,延後至20時55分發車;此外,再於週日晚間21時40分,規劃一班從左營站發車(停靠台南站)之北上直達車,以服務假期結束後北返工作地的旅客。
晚間自新竹站、桃園站北上之末班車,也分別延後至23時27分及23時40分發車,讓晚間北返旅客行程規劃更具彈性。

• 苗、彰、雲三站增開連續假期加班車
苗栗、彰化、雲林三站啟用後旅運情況顯示,三站旅客在連續假期疏運期間明顯較多,新時刻表仍維持三站南下、北上每小時至少各一班之架構,滿足平日及週末之旅運需求。此外,高鐵公司除將於各疏運期間增開班次外,並將於疏運尖峰時間,再增開全車自由座(商務車廂除外)的臨時加班車,其中北上之臨時加班車,更將調整自台南站開始載客,以加強疏運苗、彰、雲三站的旅客。

    台灣高鐵公司表示,本次時刻表調整除保有高速鐵路快速、便捷之運輸特性外,亦充分考量城際運輸之市場需求。高鐵公司將持續觀察實際運量及旅客需求,定期檢視並調整時刻表。
自6月4日(六)凌晨零時起,旅客可透過便利商店、網路訂票、「T Express」手機購票及語音訂位系統,或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,購買7月1日(含)以後之新版時刻表各班次車票。