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環境永續-永續承諾

社區對話

我們關心台灣土地與沿線居民,各車站業務專員不定期參與活動,與地方意見領袖和居民溝通。同時持續透過環境管理系統,執行環境監測及環境保護工作,使環保防治項目皆符合法令要求。針對目前沿線居民最常反應之高鐵橋下環境及噪音問題,定期整理橋下環境及水路設施,並採行住家隔音門窗或加建隔音牆等改善措施,減輕噪音影響。

從2007至2016年噪音防制改善費用已達15,434.4萬元,其中隔音牆增設費用12,969.4萬元,住家噪音防制改善費用2,465萬元。就2015年噪音防制費用為134.4萬元,2016年費用為29.6萬元,分別是在噪音符合標準情形下,辦理沿線10處及2處住家之辦理隔音窗改善,具體展現本公司關懷民眾身心健康之企業責任。

水雉復育

台灣高鐵執行臺南官田地區水雉保育工作,除環評承諾事項外,亦全力協助水雉人造棲地營造,並於水雉教育園區成立後,每年持續贊助園區管理單位。自2000年迄今投入六千多萬元,於臺南市官田區打造國內第一個由政府、開發單位及民間社團三方合作的人造棲地復育工程,帶動志工參與,與專家學者配合,使臺南境內水雉族群量明顯增加,水雉人造棲地面積約15公頃,依據臺南市野鳥學會統計資料,已由2000年9隻(雌鳥+雄鳥+雛鳥成長數)大幅成長至2015年239隻,2016年251隻;隨著水雉族群的棲息面積擴大,臺南地區之水雉數量2015年最大成鳥數成長至711隻,2016年成長至1,272隻。

環境永續-環境管理政策與目標

環境管理政策

台灣高鐵是高運載、省能源及低污染的交通運輸系統,提供乘客舒適的旅程服務是我們的經營理念,而環境政策則是我們善盡企業責任的承諾。

我們以環境政策為基礎,建立環境管理組織,落實執行從興建到營運階段整體之環境保護工作。

環境管理目標及策略

本公司治理基於維護地球環境及生態永續發展與因應氣候變遷之考量,依據安全舒適、環境保護、減碳節能三贏原則,研擬本公司短、中、長期之環境管理目標及策略如下:

期程 環境管理目標 環境管理策略
短期
(至2017年)
(1) 各項環境保護業務符合環保及環評法令要求。
(2) 辦理環保業務人員教育訓練。
(3) 實施高速鐵路運輸服務產品碳足跡盤查工作。
(4) 執行台南官田地區水雉保育工作。
(5) 加強廢棄物減量,落實廢棄物分類,積極回收資源廢棄物。
(1) 持續透過環境管理系統,確實執行環境管理、環境監測及環境保護工作。
(2) 針對公司各單位環境管理代表及業務窗口,實施環保業務教育訓練,加強環保法令熟悉度及業務執行能力。
(3) 委託輔導單位依據旅客運輸服務(陸上及水上運輸)產品類別規則第2.0版辦理,換發環保署碳足跡標籤證書。
(4) 持續贊助水雉教育園區管理單位-台南市野鳥學會。
中期
(至2020年)
(1) 推動車站及基地節能減碳措施,以2017年為基準年使至2020年車站(不含台鐵公共區)及基地之平均每服務旅客用電量,每年成長不超過0.69%為節能目標。
(2) 加強車站及基地節水措施,以2017年為基準年使至2020年平均服務每名旅客用水量,每年成長不超過1.96%為節水目標。
(3) 完成高鐵營運溫室氣體盤查及查證,揭露高鐵營運溫室氣體排放資訊,訂定排放減量目標與優先順序。
(4) 持續加強廢棄物減量,落實廢棄物分類,積極回收資源廢棄物。
(1) 加強推動「照明、空調及機械設備最佳化節能管理」、「LED照明改善」、「抑低契約用電容量」等節能減碳措施,並配合經濟部「節能績效保證專案示範推廣補助要點」,改善耗能設備提升能源使用效率。
(2) 持續透過推行「省水器材換裝」、「雨水貯留利用」、「用水監測管理」、「回收水再利用」等節水措施,落實節約用水、減量及回收再利用為用水管理政策。
(3) 依據行政院環境保護署公告「溫室氣體減量法」及交通部運輸研究所「運輸設施節能減碳整體發展策略規劃與資訊平台」,建置本公司「溫室氣體盤查清冊」,盤查高鐵營運排放的溫室氣體總量,並由公正第三者進行查證作業。
長期
(至2022年)
(1) 相對於2017年高鐵每延人公里二氧化碳排放量,每年增加之每延人公里二氧化碳排放量不超過0.4%。
(2) 推動ISO14000環境管理系統及ISO50001能源管理系統認證。
(3) 持續加強廢棄物減量,落實廢棄物分類,積極回收資源廢棄物。
(1) 力行節能措施,並配合新購列車全面加入營運,持續提升高鐵運量,吸引更多私人運具(自小客車)用路人搭乘高鐵,以減少私人運具能耗,降低每延人公里碳排放量。
(2) 透過執行ISO14000環境管理系統及ISO50001能源管理系統,強化環境管理及能源管理工作。

 

環境保護支出

台灣高鐵接受交通部、環保署等政府機關審核與衡量,依據評估結果制定相關降低環境衝擊等措施。

2015和2016年於環境保護工作上支出之總金額達1.5億元,項目包含環保環評監測(含苗栗、彰化及雲林三站)500萬元,環保環境研究(含水雉復育、噪音研究及土木計畫)650萬元,及環保污染防治(車站及基地廢污水處理及廢棄物處理操作與維護)1.4億元。

環境永續-能源與廢棄物管理

能源管理

台灣高鐵營運之能源使用,依列車、場站及公司辦公室區分。列車用電量含列車運轉、空調及照明用電;場站耗能則含各基地及車站(含與臺鐵共構站之公共區)之電力及柴油、汽油使用量,其中基地之柴油使用量 係指工程維修車輛的柴油使用量,車站之柴油使用量為供緊急發電機使用,汽油為交通公務車使用。

自2013年配合政府再生能源政策,與電業公司合作利用烏日基地、燕巢總機廠及左營基地廠區內之廠房屋頂(面積約30,088平方公尺),設置總發電容量約為5,359瓩之太陽能發電設備,2016年全年發電量達6,890,781度;2015年12月於苗栗、彰化及雲林車站站體外圍屋面及遮陽雨庇架設太陽能板,以輔助發電供車站使用,其太陽光電設置容量共計258 瓩,2016年全年發電量達213,767度。我們成立「節能專案小組」負責推動高鐵各車站及基地之節能措施,並定期每3個月召開「節能會議」,追蹤辦理情形,檢討每季能源(用電)使用情形,宣導節能減碳觀念。

維修基地節能與能源管理措施

「節能專案小組」於維修基地持續推動「節能自主管理、減少用電量、轉移尖峰用電及合理用電」等四大節能方案,更採行「兩段式時間電價變更為三段式時間電價」、「裝設小型冰水主機之獨立空調系統」、「更改污水處理廠鼓風機操作模式」、「夏月抑低原契約用電容量」、「LED照明改善」、「調高冰機出水溫度」等措施。

綠色車站

車站主體皆配合現地環境利用大量玻璃帷幕、挑簷、流動屋頂及百葉等設計單元,以減少建築材料及空調負荷。在各車站管控照明、空調,採行「照明迴路修改」、「兩段式時間電價變更為三段式時間電價」、「調整契約用電容量」等多項節能與能源管理措施,2015年起車站執行「空調溫度設定26℃」、「依列車時刻表調整電扶梯啟動及停機時間」、「電扶梯加裝變頻器」及「關閉屋頂投射燈」等節能改善措施。

2016年新增推動執行中之各項能源管理措施如下:

台灣高鐵為積極落實綠建築,建築物皆朝向「生態、節能、減廢、健康」等永續環境設計理念,遵循「建築技術規則」中有關「綠建築專章」原則設計,並選用在地產業以減少工程施工期間之「碳足跡」。新建之高鐵苗栗站、彰化站及雲林站皆設置太陽能發電設施,三站皆於2016年榮獲內政部核綠建築標章證書及獲頒綠建築標章銘牌。

列車減碳效益

台灣高鐵致力推動「列車燈管更換 LED 計畫」,2013年11月開始換裝燈管,全車隊於2016年1月完成。2013年11月至2016年12月底,累計節電334.5萬度及減少1,763公噸二氧化碳排放量。我們亦成立「列車節能小組」,推動「列車駕駛節能運轉」,降低列車營運過程之能耗及排放。列車駕駛節能運轉係指基於安全之原則,適當運用列車之牽引力與煞車,配合地形,以合理之能源消耗模式,兼顧降低設備磨耗之運轉方式。

減少旅客碳足跡

台灣高鐵於2014年11月成為國內首家取得「運輸服務碳足跡標籤」之交通運具,並在企業網站「企業社會責任專區」下建置「高速鐵路運輸服務碳足跡」專頁、在車上刊物T-Life及高鐵車票揭露碳標籤。台灣高鐵委託第三公證單位查驗,認證碳足跡為每人每公里運輸服務產生相當於38公克二氧化碳的溫室氣體排放量,約為小客車的1/2;若以高鐵2015年全年度載運之旅客里程數計算,較搭乘小客車大幅減少386,198公噸的二氧化碳量,相當於1,302 座大安森林公園的植樹面積;2016年較搭乘小客車減少419,534公噸的二氧化碳量,相當於1,414座大安森林公園的植樹面積。另配合苗栗、彰化、雲林及南港站開始營運,將於2017年12月16日碳標籤有效期限前,辦理盤查並查證高鐵運輸服務碳足跡,並向行政院環境保護署申請碳標籤效期展延3年。

水資源和廢棄物管理

在水資源保護上,我們以節約用水、減量及回收再利用為用水管理政策。透過「節能專案小組」並定期(每季)召開場站節水成效檢討會議,並訂定隨列車旅次成長平均服務每名旅客用水量為節水指標。台灣高鐵車站、基地(含燕巢總機廠)及總公司之用水來源,皆為自來水,並無使用地下水。

碳足跡標籤 碳足跡標籤證書授證典禮
建立自來水用水登錄及用量檢核機制
每日控管用水並由機電設施維護人員進行用水設施巡查
每月檢測放流水質以符合放流水標準並定期申報,確保處理後水質可回收於噴灌使用
廁所換裝感應式節水設備
收集雨水,儲存於滯洪池後再利用於廠區植栽澆灌使用
提高污水處理廠放流水回收利用於植栽噴灌用量
中央空調冰水系統並聯運轉減少冷卻水塔水量蒸發及飛散損失量
改善左營及烏日基地列車洗車機
縮減噴灌設備操作次數及噴水動作時間
改善列車維修流程以減少維修用水量
宣導惜水,加強員工節水教育

而節水措施的效益如下:

基地之節水效益 車站之節水效益 全公司之節水效益

基地平均服務每名旅客用水度數由2009年0.0056度逐年降低至2016年0.0029度,平均每年節水率達10%。

平均服務每名旅客用水費由2009年之0.024度降低至2016年0.014度,平均每年節水率達8%。

由最高之0.0215度,減至2016年之0.0181度,總節水率已達10%。

我們於維修基地針對員工生活垃圾及列車維修產出廢棄物,與車站員工及旅客生活垃圾,推動廢棄物回收,回收廢棄物品項含紙類、寶特瓶、廢鋁、廢鐵、廢塑膠、廢木材、燈管、光碟片、鉛蓄電池、廢潤滑油等,統計2016年廢棄物處理總量達8,228噸,其中委託合格清除業者清運至焚化爐處理之廢棄物量7,293噸,資源廢棄物回收率約11%,回收量達935公噸,皆透過再利用廠商清運處理。

2015和2016年車站及基地廢污水處理及廢棄物處理操作與維護花費分別為50,410仟元和63,816仟元。重點項目包括污水處理廠設備維修更新、混凝沉澱消毒藥劑、水質檢測、污泥清運處理及廢棄務委外清運等作業內容。

營運管理

台灣高鐵除積極執行行車運輸的低碳措施,也從營運面做起,在各辦公大樓推動節能環保措施,支持環境永續不遺餘力。

環境永續-高速鐵路運輸服務碳足跡

台灣高鐵公司響應行政院環境保護署「產品碳標籤核發及推廣」計畫,透過社團法人台灣環境管理協會輔導辦理「高速鐵路運輸服務碳足跡」盤查作業,計算「高速鐵路運輸服務」從原料取得、服務及廢棄處理階段等過程所產生之溫室氣體排放量,經台灣德國萊因技術監護顧問有限公司查證,於103年11月6日通過環保署審查,獲頒「高速鐵路運輸服務碳足跡」標籤證書(碳標字第1414910001號),認證碳足跡為:38 gCO2e/每人-每公里(每延人公里),成為國內第一個正式取得「旅客運輸服務(陸上及水上運輸)」產品類別碳標籤之交通運具。並同時獲得台灣德國萊因技術監護顧問有限公司核發之「車站間旅客運輸碳足跡」查驗證書及標章,認證各車站間旅程之碳足跡,為亞洲首家取得國家級之碳標籤與獨立第三方驗證標誌的高速鐵路服務機構。

碳足跡 38g

車站間旅客運輸碳足跡

車站間旅客運輸碳足跡
車站 台北 板橋 桃園 新竹 台中 嘉義 台南 左營
台北 - 0.27 1.38 2.52 6.08 9.35 11.72 12.91
板橋 0.27 - 1.11 2.25 5.81 9.08 11.45 12.64
桃園 1.38 1.11 - 1.14 4.70 7.97 10.34 11.53
新竹 2.52 2.25 1.14 - 3.56 6.83 9.20 10.39
台中 6.08 5.81 4.70 3.56 - 3.27 5.64 6.83
嘉義 9.35 9.08 7.97 6.83 3.27 - 2.37 3.56
台南 11.72 11.45 10.34 9.20 5.64 2.37 - 1.19
左營 12.91 12.64 11.53 10.39 6.83 3.56 1.19 -
單位:碳足跡 kgCO2e

 

台灣德國萊因碳標籤查驗標章
 

大事紀

  • 103/04/07 成立「高鐵運輸服務-產品碳足跡盤查及查證作業」推動小組
  • 103/04/23 舉行產品碳足跡第1次輔導會議(高階主管、產品碳足跡盤查推動小組人員)
  • 103/06/17 召開「旅客運輸服務產品類別規則文件(PCR)」利害相關者會議
  • 103/06/23 召開「旅客運輸服務產品類別規則文件(PCR)」專家學者會議
  • 103/08/08 行政院環境保護署審議會審查同意「旅客運輸服務產品類別規則(PCR)」制訂。
  • 103/08/15 舉行產品碳足跡第2次輔導會議(供應商、產品碳足跡盤查推動小組人員)。
  • 103/10/22 第三方查證機構完成碳足跡查證作業取得「合理保證等級」。
  • 103/11/06 行政院環境保護署審議會決議碳足跡標籤「修正後通過」。
  • 103/12/16 取得碳足跡標籤證書核發字號。
  • 104/01/08 行政院環境保護署頒發「高速鐵路運輸服務碳足跡」標籤證書。

「碳足跡」為一項產品在其生命週期的過程中,直接與間接產生的溫室氣體排放量。本公司標示之高速鐵路運輸服務碳足跡:38 gCO2e/每人-每公里(每延人公里),意指運輸服務每位旅客(人)每公里僅產生相當於0.038公斤的二氧化碳的溫室氣體排放量,如相較於其他交通運具(因能耗產生之二氧化碳量),約為小客車的1/3、公車及客運的1/2、國內空運的1/5,若以高鐵2013全年度載運之延人公里數(9,118,060,276公里)計算,則較小客車大幅減少656,500公噸的二氧化碳量,相當於2,213座大安森林公園的植樹面積。

本公司期望透過「高速鐵路運輸服務碳足跡」標籤之揭露及標示,宣導旅客瞭解搭乘高鐵每人每公里與每趟旅程之二氧化碳排放量,進而提升旅客搭乘高鐵進行「減碳旅程」的「綠色消費」意識,並建立台灣高鐵的「綠色品牌」價值。並藉由「高速鐵路運輸服務碳足跡」盤查過程與結果,確實掌握本公司高速鐵路運輸服務之產品碳足跡生命週期的溫室氣體排放量,據以致力於溫室氣體排放量管理及減量工作,達到企業永續經營、顧客充分滿意與減輕地球負擔的三贏策略。